Sunday, December 13, 2009

Milena Velba Nadine Forum

3


13.12.2009, 140th Days

La Paz, Bolivia , 3,900 m

After a speedy and friendly border crossing - after an hour everything was done-La Paz emerged as a huge, brown Flaechenstadt on the horizon. It receives its visitors with krottenschlechten streets. If we have to get in the city, it turns out to see a hilly than previously. By sunset it gets cold. A warm shower is now more important than others Sinneseindruecke -> no pictures.


speedometer: 37,750 km route today: 260km distance, total: 27,750 km



12.12.2009, 139th Days

Puno, Peru, 3,800 m

lives

The last city on the Peruvian Titicacsee on tourism around the lake. Life, or the Lebensumstaende of the population is not particularly exciting. That of the 'Global Pictures' from the tourism industry abused as a product and falsified. Otherwise, the lake is just presented as such. That he is at 4,000 m altitude, can give a picture of the world.

speedometer: 37,490 km route today: 500km distance, total: 27,490 km



11.12.2009, 138. Tag

Machu Picchu , Peru, 2.800 m

Aufstehen um 4:00 Uhr. Der Zug faehrt puenktlich, erreicht nach 1,5 h Aqua Caliente auf 2.400 m Hoehe. Das Ticket fuer den Eintritt in die Ruinen ist schnell gekauft. Dann geht's zu Fuss erst mal 360 m bergab und, nachdem die Bruecke ueber den Rio Urubamba ueberschritten ist, einen Treppensteig zu den Machu Picchu Ruinen. Es war nicht lange kalt.







































Only 200 of these

stair sections, and you're

above.























At 09:00 h I saw in bright Sunshine live for the first time the climax of my trip.



down there

off we went.






















































Muehen und Kosten sind es wert, hier gewesen zu sein. Was Menschen dazu getrieben hier, an dieser exponierten Stelle, eine Stadt hin zu bauen, wird wohl nie geklaehrt werden. Die Leistung ist trotzdem mehr als beeindruckend.

Die Inka-Anlagen in der Naehe von Cuzco sind ueberwiegend von den Conquistadores zerstoert worden. An einer Stelle steht ein Schild mit dem -sinngemaess uebersetzten- Text: 'Die Inka haben's gebaut, die Spanier haben's versaut'. Welch ein Glueck, dass sie Machu Picchu uebersehen haben.



10.12.2009, 137. Tag

Ollantaytampo , Peru, 2.800 m

Nach 370 km auf ueberwiegend sehr guter Strasse erreichte ich Cuzco. Grosse Staedte moegen noch so interessant sein, ich mag sie nicht. Ausserdem wuerde die Bahnfahrt nach Machu Picchu 4 Stunden dauern, das ist mir auch zuviel. Also fahre ich noch eine Stunde ueber Urubamba nach Ollantaytampo (sprich Ojanta i tampo), einem Inka-Dorf, das seine Strassen- und Bau-Struktur seit der Inkazeit erhalten hat. Was allerdings bei Regen und schlammverschmiertem, 'sehr welligem' Kopfsteinpflaster fuer Motorradfahrer wenig imponierend ist.

Nach 15 min. Fussweg erreiche ich die Bahnstation, kaufe die Fahrkarte nach Aqua Caliente alias Machu Picchu Pueblo fuer den ersten Zug The next morning (departure 5:07), then an alarm clock. Internet cafes are also lame and very expensive but, like everything here.






















The Incas have glued the Fort

middle of the mountain.

ONCE have they there the

defeated Spaniard.

little later increase this

turned the tables again.

interesting, what services caused by greed for gold

can be.

















The plastic sheeting

the only modern

are components in

Ollantaytampo.























speedometer: 36,990 km route today: 440 km distance, total: 26,990 km




09.12.2009, 136th Days

Juliaca, Peru, 3,800 m


From cloudy but warm 24 ° C to 2 Arequipa 300 m altitude leads over the brand-new road has a 4550 m high pass in the rain, snow and Eiseskaelte to Juliaca. The amount corresponds to pass, for example, the peak height of the White Horn in Valais, but here is to find green pampas with agriculture, while there is nothing in the Alps at this altitude as stones and ice.

stinks at it in Juliaca several places, as in a septic tank. Let's get out. No pictures.


speedometer: 36,550 km route today: 290km distance, total: 26,550 km



0 comments:

Post a Comment